Mesin Mati Setelah Menerjang Genangan Air

HUJAN yang mengguyur Jakarta dan kota-kota lainnya di Indonesia, tentu akan menyebabkan persoalan tersendiri bagi pengemudi. Pasalnya, sebentar saja hujan turun, jalanan sudah banyak digenangi air.

Jika mesin tidak mau menyala terjadi setelah mobil melibas genangan, jangan coba-coba untuk terus memaksa men-stater. Bukan tak mungkin mesin sulit hidup karena ada air yang masuk ke mesin.

Bila terus dipaksakan, akan terjadi water hammer. Yaitu pukulan keras pada ruang bakar yang mengakibatkan kerusakan pada mesin. Misalnya, batang piston bengkok, bahkan piston bisa mengalami pecah. Yang paling parah, mungkin saja mobil harus di-overhoul (turun mesin).

Karena itu, jika mobil mati setelah melibas genangan jangan paksa men-stater. Disarankan untuk melakukan langkah-langkah sederhana namun aman seperti berikut ini:

1. Periksa saringan udara dari kemungkinan basah atau terendam air. Jika terbukti basah, copot saja untuk sementara.
2. Buka stick oli dan lihat apakah warnanya berubah kecoklat-coklatan. Jika ya, berarti oli mesin sudah kemasukkan air, sebaiknya jangan hidupkan mobil sama sekali dan bawa saja ke bengkel.
3. Buka semua busi untuk memastikan apakah di dalam silinder terdapat air atau tidak. Untuk mengeringkannya, Anda dapat men-stater berulang-ulang sampai tidak ada lagi air yang keluar lubang tempat busi.
4. Keringkan sistem pengapian dengan lap atau tisu. Misalnya, kabel busi, maupun busi.

Setelah langkah-langkah itu, pasang kembali busi beserta komponen-komponen yang tadi Anda bersihkan. Lalu coba hidupkan mesin.

Pengguna Yaris di Indonesia tak Perlu Panik

Toyota Astra Motor (TAM) menjamin tidak akan melakukan penarikan kepada pengguna Toyota Yaris di Indonesia. Kepastian ini terkait adanya pengumuman penarikan 1,3 juta Toyota Vitz (Yaris) di seluruh dunia.

"Toyota Yaris yang dipasarkan di Indonesia tidak mengalami masalah seperti yang diberitakan oleh media massa di Jepang dan Perancis," kata Johnny Darmawan Presiden Direktur PT Toyota Astra Motor.

Jhonny menambahkan, Toyota Yaris yang dipasarkan di Indonesia adalah produk dari Thailand yang tidak termasuk target special service campaign tersebut.

Oleh karena itu PT Toyota-Astra Motor berharap agar pelanggan Toyota yang memiliki Toyota Yaris tidak perlu khawatir, karena produk Yaris yang dipasarkan di Indonesia memiliki spesifikasi yang berbeda dengan yang dipasarkan di negara lain.

Produk yang menjadi target pengecekan kembali tersebut adalah Vitz (Yaris), Belta dan Ractis yang diproduksi di Jepang periode 13 Juni 2005 hingga 10 April 2007. Sedangkan di Perancis, Yaris yang menjadi target pengecekan kembali adalah Yaris yang di produksi periode 7 November 2005 hingga 17 April 2007.

Permasalahan yang terjadi pada produk tersebut terletak pada mekanisme sabuk pengaman yang dapat membuat fungsi sabuk pengaman kurang optimal.

Chery A6 Coupe Siap Tembus Pasar Eropa

LONDON - Pabrikan automotif China makin memperkuat jaringannya di Eropa. Hal tersebut dibuktikan dengan rencana mereka merilis Chery A6 coupe untuk pasar Eropa.

Seperti diberitakan Autocar, rencananya, Chery A6 coupe akan dipasarkan tahun ini. Jika benar demikian maka perusahaan Negeri Tirai bambu itu akan memperluas jaringannya di dataran Eropa.

Chery sebelumnya telah mengumumkan bahwa mereka berniat untuk menjadi kekuatan utama bagi dunia barat. Dan A6 coupe ini sudah terlihat menjalani sejumlah tes jalan disebagian wilayah Inggris.

Jika melihat peredarannya di China, Chery A6 ditawarkan dalam dua varian. Yang bermesin 2.0 liter, dan 3.0 liter V6 turbo. Mobil ini mengambil desain dengan melibatkan rumah desain Italia, Bertone. Dan pada acara Shanghai Motor Show, versi konsepnya sudah dipublikasikan.

Pemilihan rumah desain Italia tersebut dilakukan Chery guna memenuhi standar Eropa, baik untuk urusan selera pasar, maupun kelayakan uji tabrakan.

Harga Mobil Naik Terus, Sampai Kapan?

Triwulan terakhir 2008 hingga kuartal pertama tahun ini menjadi momen kelabu bagi industri automotif Indonesia. Dampak krisis keuangan global memaksa ATPM menyesuaikan harga produknya tipa bulan.

Shock! Satu kata yang tepat menggambarkan kondisi pasar automotif di Indonesia.Turunnya nilai tukar rupiah terhadap dolar dan yen Jepang, membuat seluruh ATPM mobil di Indonesia meringis kesakitan. Mereka pun terpaksa menaikkan harga produknya, antara 10 persen hingga 20 persen secara bertahap.

Alhasil, pasar kian lesu. Permintaan dan penjualan turun drastis di awal tahun ini. Hal itu diakui Johnny Darmawan, Presiden Direktur PT Toyota Astra Motor (TAM). Menurutnya, permintaan di awal tahun yang lesu banyak disebabkan keterkejutan masyarakat pada tingkat kenaikan harga kendaraan yang terjadi di semua ATPM.

"Masyarakat hanya shock terhadap kenaikan harga kendaraan saat ini. Saya berharap setelah Februari, pasar akan kembali bergairah. Soal kenaikan harga, kami memang tidak bisa menghindari," ujar Johnny di Jakarta.

Ya.Toyota sebagai penguasa pasar mobil di Indonesia melabeli semua kendaraannya dengan harga baru. Menurut Johnny, kenaikan terbagi dalam dua kelompok. Untuk kendaraan yang sudah lokal, produksi kenaikannya berkisar antara 6 dan 8 persen. Sedangkan CBU (completely built up) naik 10 sampai 13 persen.

Itu berarti produk Toyota yang mengalami kenaikan 6 hingga 8 persen adalah Avanza, Rush, dan Innova. Sementara Yaris, Fortuner, Altis, Camry, dan Crown yang diimpor CBU masuk dalam kelompok kedua. Ada kemungkinan, sekitar Februari atau Maret harga akan naik lagi. Karena, seharusnya, kenaikan pada Januari itu berkisar 20 persen.

Mitsubishi dan Honda sudah melakukan hal yang sama lebih dulu sekira November dan Desember tahun lalu. Jonfis Fandy, Direktur Marketing dan Aftersales Service PT Honda Prospect Motor (HPM) mengatakan bahwa kenaikan itu pasti terjadi. Namun, pihaknya tidak gentar.

"Kami tetap optimistis menghadapi situasi ini meski kami memprediksi penjualan akan turun drastis hingga lebih dari 40 persen," paparnya. Jonfis juga mengatakan, kenaikan harga Honda terjadi antara 10 persen hingga 12 persen. Namun tidak menutup kemungkinan, kenaikan lanjutan akan terjadi bulan depan.

PT Krama Yudha Tiga Berlian (KTB) justru lebih ekstrem lagi. Banderol beberapa mobil penumpangnya seperti Pajero dan Lancer Evolution X naik tajam.Tak tanggung-tanggung, kenaikan itu bisa mencapai ratusan juta. "Hal ini wajar karena mobil kami lebih banyak didatangkan langsung dari Jepang," tepis Rizwan Alamsjah, Marketing Director PT KTB.

Meski demikian, KTB tetap bersemangat menghadapi situasi 2009. Bermodal gelar sebagai penguasa nomor dua setelah Toyota di pasar Nasional, KTB masih memiliki secercah harapan. Revitalisasi kendaraan penumpangnya juga dianggap berhasil dengan menjual beberapa andalan seperti Lancer EX 2.0 GT, Grandis, hingga Pajero dan Strada Triton.

Daihatsu? Sama saja. Kenaikan hampir 20 persen benar-benar tak terhindarkan. Menurut Suparno Djasmin, CEO PT Astra International Daihatsu (ADM), kenaikan itu akibat dari naiknya harga material yang meroket tajam. Transformasi nilai tukar rupiah yang semakin lemah membuat kenaikan harga harus dilakukan per Januari 2009.

"Mungkin Februari nanti kita akan melakukan penyesuaian harga lagi. Masalahnya, sekarang ini kami tidak hanya tergantung kurs dolar AS,tetapi juga nilai tukar rupiah terhadap yen Jepang," tuturnya.

Mesin Gembala Avalanche GTR650 Lebih Maksimal

Kendaraan Gembala GTR650 Avalanche memang sudah diluncurkan pada 2006 lalu. Mobil yang berbasis pada Porsche 997 Carrera ini memiliki tenaga 650 hp, yang mampu melaju dengan kecepatan tertinggi mencapai batas kecepatan hingga 335 km/h.

Mesin kendaraan ini dapat mengirimkan torsi sebesar 820 Nm pada 4800 rpm yang sangat impresif. Jika dibandingkan dengan Porsche 997 Carrera standar yang hanya memiliki 400 Nm pada 4800 rpm, Gemballa GTR650 Avalanche memiliki kapasitas yang lebih besar tentunya.

Dengan mesin ini, GTR650 sangat sesuai untuk melesat dengan kecepatan 200 km/h hanya dalam waktu 11.2 detik. Selain itu Gemballa akan segera meluncurkan produk terbarunya dengan versi Evo.

Kendaraan versi Evo untuk GTR650 yang akan dikeluarkan oleh Gemballa ini nantinya meliputi paketan aerodinamis terbaru, meliputi kap mesin depan GT Evo, body depan milik Avalanche, frame depan karbon kepunyaan GT2 Evo, serta body belakang dan spoiler belakang yang juga diadopsi dari GTR Evo.

VW New Beetle 2011

Mobil VW New Beetle pertama kali diluncurkan 10 tahun yang lalu, dan menurut kabar yang beredar, VW sedang melakukan projek penerus new Beetle yang rencananya akan diluncurkan sebagai model 2011. Selain itu projek mobil yang sebelumnya dipasarkan berbasis model coupe dan convertible ini juga akan merambah jangkauan variannya ke model SUV dan speedster.

Untuk konsep SUV pernah diusung New Beetle pada tahun 2000 lalu, dimana Beetle Dune Concept ditempatkan sebagai salah satu rencana memperketat persaingan di pasar SUV. Walaupun konsep 8 tahun lalu ini kecil kemungkinan sama dengan model terbarunya, Dune Concept setidaknya mampu sedikit menggambarkan mengenai bagaimana Beetle SUV ketika diproduksi nantinya.

Mengenai konsep Speedsters, tampaknya akan mengacu pada konsep 2005 terbaru mereka yaitu Beetle Ragster Concept. Ragster yang merupakan gabungan kata dari ragtop (convertible) dan speedster (mobil cepat) kabarnya akan menjadi patokan produksi varian balap Volkswagen. VW New Beetle dikabarkan akan berbasis pada platform yang dipengaruhi konsep Up dan Space Up. Menurut CEO Martin Winterkom, ketika model ini diluncurkan, produksinya akan tetap dijalankan di pabrik mereka di Puebla, Mexico.

Volvo Masih Diminati Renault

Perusahaan Ford kembali akan menjual anak perusahaannya. Giliran Volvo yang rencananya akan di jual, setelah dikabarkan menerima tawaran dari perusahaan China dan Russia, nama Renault kembali muncul. Perusahaan otomotif asal Prancis termasuk yang pertama menunjukkan minatnya untuk membeli Volvo

Kedua belah pihak masih terus berhubungan dan Renault tidak bisa dikeluarkan dari daftar peminat Volvo. Pihak CEO Renault Nissan Carlos Ghosn, Secara terbuka mengungkapkan keinginannya untuk memiliki perusahaan ketiga.

Selain itu perusahaan Ford juga mempertimbangkan penawaran perusahaan otomotif ketiga terbesar China, yaitu Dongfeng Motor Group. Namun secara resmi pihak Ford tetap bertahan untuk tidak menjual Volvo dan saat ini menfokuskan perhatiannya untuk memperbaiki bisnis.

Tahun 2010 Camry Hybrid akan Dipasarkan oleh Toyota

Toyota Motor Corp. recananya akan meluncurkan Camry Hybrid di China pada tahun 2010. REncana tersebut merupakan bagian dari upaya Toyota yang lebih maksimal untuk mencapai target penjualan 1 juta unit pertahun mulai decade mendatang.

Pabrik Toyota di Guangdong, China bagian Selatan, rencananya akan diproduksi 10,000 mobil pertahunnya. Perusahaan yang bertanggungjawab adalah Guangzhou Toyota Motor, perusahaan joint venture dengan Guangzhou Automobile Group Co.

Namun pada sebelumnya, yaitu tahun 2005, perusahaan Toyota sudah memproduksi Prius di China. Namun penjualannya belum bisa memenuhi harapan. Menurut data yang diperoleh, pada tahun 2007 penjualannya hanya sekitar 1000 unit, dimana jumlah tersebut merupakan sepertiga dari target Toyota.

Tahun 2015 Mobil Mercedez Akan Gunakan Biofuel dan Lisrik

Rencananya tujuh tahun kedepan akan banyak kendaraan mengunakan bahan bakar ramah lingkungan. Seperti pemakaian baterai untuk mobil listrik, full cell dan lainnya. Khususnya pada tahun 2015, Perusahaan otomotif Mercedez akan mengunakan biofuel dan listrik pada produknya.

Perusahaan Mercedez juga akan mengembangkan kendaraan biofuel seperti campuran ethanol dan biodiesel. Pihak Mercedez menginvestasikan sekitar 2 juta pound untuk perencanaan jangka panjang, dan menyiapkan lagi dana sebesar 7 milyar pound untuk pengembangan produk sampai 2014. Dana tersebut digunakan bagi pengembangan mesin yang bersih dan lebih efisien untuk mobil dengan bahan bakar hyrid sampai listrik.

Sehingga merek Mercedez akan memiliki kendaraan listrik pada tahun 2010 nanti. Walaupun sudah dibuat hanya 100 unit tipe Smart EV di kota London. Salah satu pengembangan kendaraan Mercedez seperti model A dan B Class. Jenis kendaraan seri baru ini akan mematikan mesin ketika pengemudi menginjak rem di lampu merah, lalu mesin kembali start bila pengemudi melepas pedal rem. Dengan teknologi ini bahan bakar kendaraan dapat dihemat sampai 9% untuk dalam kota. Mercedez sendiri akan memperkenalkan smart diesel untuk Inggris Februari 2009. Mobil baru tersebut akan menjadi kendaraan paling bersih dengan emisi 88g CO2 perkilometer.

Acura Honda NSX Supercar

Pada sebelumnya, GT-R telah terbuka selubungnya, dan Lexus LF-A sudah makin terkuak, kini focus spekulasi bergeser ke 2010 Acura/Honda NSX. Beberapa minggu yang lalu sport car ini menjalani pengujian dengan kamuflase tidak setebal sebelumnya.

Oleh sebab itu bermunculan gambar gambar rendering hasil imajinasi artis yang berbasis dari foto foto spy itu. Walaupun masih spekulatif, namun hasil rendering itu berada di jalur yang tepat dan menunjukkan garis garis rapi, tegas dan tajam seperti tampilan Honda saat ini.

Edo Lamborghini Gallardo Superleggera

Edo Competition Motorsport menambah satu lagi super profile Italiano di jajaran modifikasi milik mereka, yaitu Lamborghini Gallardo Superleggera. Setelah Murcielago LP 640. Jenis mobil sport car dengan logo banteng ini didesain dengan genre racing dengan tampilan yang lebih agresif oleh sang modifikator dari Italia.

Tema sporty yang diusung Edo Gallardo semakin kuat di rooling stok lewat aplikasi 19“ three piece racing wheels dengan artificially aged cast center section, hand polished outer rims serta baut 39 stainless steel. Untuk roda bagian depan menggunakan karet 245/35 ZR 19, sementara 305/30 ZR 19 Dunlop Sport Maxx membungkus roda belakangnya.

Edo mencapai sukses ini melalui instalasi air box besar, high flow catalytic converters desain terbaru, dan kalibrasi ulang ECU nya. Keseluruhan komponen ini mampu menyemburkan tenaga output hingga 560 hp (411) pada 8,250 rpm. Dengan demikian tenaga meningkat sebanyak 30 hp/22 kw, mengejar top speed 6 km/h (4 mph) lebih menjadi 320 km/h 199 mph.

Tampilan maskulin Supelegra dibuat dengan cara menurunkan suspensi tepat 15 mm dan melalui perhitungan bobot menikung. Melalui upgrade ini, mobil ini akan melekat kokoh di jalan dalam segala kondisi kendaraan yang ekstrim sekalipun.

MP3 Player Mampu Merusak Gendang Telinga

Ilmuwan Eropa memperingatkan adanya bahaya kerusakan pada gendang telinga yang disebabkan oleh perangkat pemutar musik MP3.

Menurut para ilmuwan tersebut, seperti dilansir melalui Reuters, Rabu (28/1/2009), sekira 10 juta anak-anak muda di Eropa berpotensi menderita mengalami kerusakan pendengaran jika mereka secara terus menerus mendengarkan musik melalui perangkat MP3 dengan tingkat volume yang terlalu keras.

"Mendengarkan musik melalui perangkat MP3 dan alat pemutar musik lainnya, dengan tingkat volume yang terlalu tinggi, dalam waktu yang cukup lama dan berkesinambungan, dapat menyebabkan sakit pada pendengaran dan munculnya dengung suara di dalam telinga setiap saat," ujar ketua tim ilmuwan Badan Kesehatan Negara-negara Eropa.

Hasil studi yang mereka lakukan menemukan, sekira 5 hingga 10 persen pengguna MP3 memiliki resiko kehilangan pendengarannya secara permanen, jika ia menggunakan MP3 untuk mendengarkan musik lebih dari satu jam sehari selama 5 tahun berturut-turut, dengan volume yang keras tentu saja.

10 Tips Merawat Ban Mobil Anda

- Menurut data yang terdapat pada Departemen Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS, sebanyak 660 kasus kecelakaan lalu lintas diakibatkan oleh kurangnya tekanan angin dalam ban dan memakan korban luka berat sebanyak 33 ribu per tahun. Sebuah penelitian yang disponsori oleh Rubber Manufacturers Association (RMA) baru-baru ini, yang dilakukan terhadap 1000 orang pengemudi di seluruh negara bagian, menemukan fakta-fakta bahwa :

* 63% pengendara mobil menyebutkan bahwa tekanan ban sangat mempengaruhi jarak tempuh dari kendaraan
* Hanya 19% dari para pengemudi yang memeriksa kondisi tekanan ban mobil mereka
* Tiap bulan, tiga dari empat pengendara mobil mencuci kendaraan mereka, sementara hanya satu dari lima pengendara yang memeriksa tekanan ban mobil mereka

Anda dapat menempuh jarak hingga mencapai 3,3% lebih jauh dan menghemat ongkos BBM, jika Anda selalu rajin memeriksa keadaan tekanan ban mobil Anda dan menjaga agar selalu dalam tekanan yang seharusnya.

Di bawah ini adalah 10 tips perawatan ban mobil :

1. Jangan menunggu hingga ban rusak. Biasakan untuk selalu memeriksa tekanan ban mobil anda, paling sedikit sekali sebulan dan terutama sebelum melakukan perjalanan jarak jauh. Ban dengan tekanan yang kurang memadai akan menyebabkan ban mudah panas karena gesekan yang besar dengan aspal, sehingga ban cepat aus dan bisa membahayakan keselamatan mengemudi.

2. Anda harus hapal dengan tekanan yang proporsional dari ban mobil Anda. Ukuran tekanan ban yang pas bisa dilihat pada stiker yang menempel di bagian dalam dari pintu kendaraan Anda, atau pada buku petunjuk pemilik kendaraan.

3. Untuk pengukuran yang valid terhadap tekanan ban mobil Anda, periksalah ban saat suhu mereka dingin. Jika mobil Anda habis menempuh perjalanan jauh, tunggulah kurang lebih tiga jam.

4. Lakukan pemeriksaan berkala, paling tidak sebulan sekali dan jagalah agar ukuran tekanan ban mobil Anda selalu pada batasan yang proporsional. Sehingga mobil Anda siap untuk digunakan, jika sewaktu-waktu Anda butuhkan.

5. Uang koin bisa digunakan sebagai alat penunjuk bahwa ban mobil Anda telah gundul. Letakkan uang koin di tapak ban mobil Anda. Jika Anda bisa melihat seluruh gambar uang koin tersebut, maka saatnya bagi mobil Anda untuk ganti ban.

6. Jagalah ban mobil Anda dari lobang di jalan. Sebab lobang yang terlalu besar tak hanya bisa merusak ban mobil Anda, melainkan juga akan mengganggu keseimbangan atau balance dari ban mobil.

7. Buatlah jadwal. Pastikan Anda menukarkan ban mobil Anda antara yang di depan dengan yang di belakang tiap 6000 mil, agar menyeragamkan kondisi seluruh ban dan mempertahankan masa pakai ban lebih lama.

8. Jangan mengendarai mobil dengan ban yang tanpa penutup pentilnya. Mengemudikan mobil dengan ban tanpa penutup pentil bisa jadi menyebabkan kebocoran udara dari dalam ban dan bisa mengakibatkan ban kekurangan tekanan.

9. Periksalah keseimbangan atau balance dari ban mobil Anda secara periodik, untuk menghindari putaran ban yang tak stabil.

10. Perhitungkan bobot yang harus dimuat oleh mobil Anda. Jika muatan melebihi kapasitas maksimal dapat menimbulkan tekanan yang berlebih pada ban mobil Anda dan itu bisa sangat membahayakan.

Virus Cerdas dan Canggih Menghantui Indonesia

Pergantian tahun kerap dijadikan sebagai ajang unjuk gigi metode baru menyebarkan virus. Jika sebelumnya virus lokal 'hopeless' telah mengawali rekan-rekan pembuat virus lokal di 2009, maka virus mancanegara juga tak mau ketinggalan dan muncul dengan varian virus 'Conficker'. Analis virus dari Vaksincom Adi Saputra menilai, Conficker merupakan virus yang canggih yang cukup cerdas, karena memiliki kemampuan meng-update dirinya dan memiliki satu payload spesial yang sangat menyulitkan pembuat antivirus untuk membuat tools membasmi dirinya.

"Sehingga tak jarang, jika jaringan komputer di kantor Anda terinfeksi virus ini, meskipun Anda sudah banting tulang membersihkan tetapi virus tersebut tetap membandel," ujarnya dalam keterangan tertulisnya seperti yang dilansir detikINET, Rabu (28/1).

Conficker yang dulu muncul pada kasus 'Generic Host Process' error kali ini muncul dengan varian dengan target serangan Windows XP, Vista, semua versi Windows Server. Bahkan, kata Adi, Windows 7 versi Beta pun masih rentan atas serangan virus ini.

Norman Security Suite mendeteksi varian baru virus tersebut sebagai W32/Conficker.DV, sedangkan antivirus lain mendeteksi sebagai Win32.Kido.CG (Kaspersky), W32.Downadup.B (Symantec), W32.Downadup.AL (F-Secure), W32.Conficker.B (Microsoft), W32.Conficker.A (CA, Sophos dan McAfee), Worm_Downad.AD (Trend Micro) dan W32/Conficker.C (Panda).

Ciri File Virus

Dijelaskan Adi, virus Conficker.DV memiliki file yang dikompres melalui UPX. File virus berukuran 162 kb. File virus yang masuk bertipe gambar (gif, jpeg, bmp, png). Sedangkan file yang aktif umumnya bertype 'dll' (dynamic link library).

Selanjutnya file virus yang berusaha masuk akan berada pada lokasi temporary internet. Jika file virus yang masuk berhasil dijalankan, virus akan mengkopi dirinya pada salah satu lokasi folder. File 'dll' inilah yang aktif dan mendompleng file svchost.exe (Windows Server Service) untuk melakukan penyebaran virus kembali.

"Virus juga akan mengcopy file '[%nama acak%].tmp' pada folder '%WINDOWS%\system32' [contohnya : 01.tmp atau 06.tmp]. Setelah menggunakan file tsb, kemudian virus mendelete file tsb," tukas Adi.

Nah, jika sudah terinfeksi W32/Conficker.DV, virus ini akan menimbulkan gejala/efek sebagai berikut:

* Jika varian sebelumnya mematikan service 'Workstation, Server dan Windows Firewall/Internet Connection Sharing (ICS)'. Maka kali ini virus berusaha untuk mematikan dan mendisable beberapa service, yaitu wscsvc: Security Center, wuauserv: Automatic Updates, BITS : Background Intellegent Transfer Service, ERSvc: Error Reporting Service dan yang lainnya.
* Virus mampu melakukan blok terhadap program aplikasi yang berjalan saat mengakses website yang mengandung string berikut: Ccert, sans, bit9, windowsupdate, wilderssecurity dan masih banyak lagi. Hal ini dilakukan tanpa melakukan perubahan pada host file yang ada. Dengan melakukan blok, dapat mencegah program anti-malware untuk melakukan update antivirus dan mencegah user saat mencoba akses ke situs keamanan.
* Virus berusaha melakukan perubahan pada sistem Windows Vista/Server 2008 dengan menggunakan perintah: 'netsh interface tcp set global autotuning=disabled'. Dengan perintah ini, maka windows auto tuning akan didisable. Windows Auto-Tuning merupakan salah satu fitur dari Windows Vista dan Server 2008 yang berguna untuk meningkatkan performa ketika mencoba akses jaringan.
* Virus berusaha mendownload dan mengeksekusi file (bmp, gif, jpeg, png) yang kemudian masuk pada temporary internet.
* Virus akan memeriksa koneksi internet dan mendownload file dengan menyesuaikan tanggal setelah 1 Januari 2009. Untuk itu virus memeriksa pada beberapa situs berikut: baidu, google, yahoo, msn, hingga ask.com
* Virus akan membuat rule firewall pada gateway jaringan lokal yang membuat serangan dari luar terkoneksi dan mendapatkan alamat external IP Address yang terinfeksi melalui berbagai macam port (1024 hingga 10000).
* Virus akan membuat service dengan karakteristik tertentu agar dapat berjalan otomatis saat start-up windows serta membuat HTTP Server pada port yang acak
* Virus membuat scheduled task untuk menjalankan file virus yang sudah dikopi dengan perintah: 'rundll32.exe .[%ekstensi acak%], [%acak]'

Gerhana Matahari Cincin Begitu Indahnya

Gerhana Matahari cincin tampak sangat jelas di Bandarlampung, Provinsi Lampung, Senin (26/1/2009). Langit tampak cerah. Sementara masyarakat dan para pelajar di kota itu beramai-ramai menontonnya


Puncak gerhana matahari cincin bisa dilihat dengan jelas di Bandarlampung, Provinsi Lampung.


Gerhana matahari cincin ini terjadi karena pada saat kejadian, diameter bulan lebih kecil dari diameter matahari dan menutup matahari sehingga membentuk sebuah cincin.


Fenomena alam ini membuat masyarakat terpesona menyaksikan keindahan gerhana matahari cincin ini


Meskipun sempat tetutup mendung, tapi gerhana ini dapat dilihat oleh masyarakat.

Anda Mau Jadi Milioner??

Program Bisnis 5MILYAR memberikan anda peluang 5MILYAR dalam waktu relatif singkat dengan mudah:
1.Buka disini
2.Beli Produk Bisnis 5MILYAR, sekali saja (ini sekaligus menjadi biaya pendaftaran anda,
tidak ada lagi biaya setelah ini, selamanya)
3.Sebarkan website replika anda ke siapa saja: teman, sodara, tetangga, rekan kantor, dll
Kelebihan bisnis ini : Tidak dipungut biaya member perbulan, hanya sekali bayar saja!!!!
(murah meriah) Hanya dengan
4 orang bergabung modal kembali. Pembagian hasil adil.
Tunggu apalagi ayo bergabung BERSAMA KAMI!!!

Israel Rekrut “Pasukan Blogger”

Dalam agresi brutalnya ke Jalur Gaza, pemerintah Israel bukan hanya mengandalkan pasukan angkatan bersenjatanya tapi juga membentuk "Pasukan Blogger". "Pasukan Blogger" adalah para blogger yang direkrut Israel untuk melawan apa yang disebut Israel sebagai "blog-blog anti-Israel", yaitu blog-blog yang berisi artikel atau gambar-gambar tentang kekejaman Zionis Israel terhadap rakyat Palestina.

Hari Minggu (18/1), Kementerian Israel yang mengurusi pemanfaatan sumber daya imigran secara resmi mengumumkan pembentukan "Pasukan Blogger" Para blogger Israel yang akan direkrut untuk menjadi "Pasukan Blogger" ini, diutaman blogger yang memiliki kemampuan bahasa asing lain selain bahasa Ibrani, seperti bahasa Inggris, Prancis, Spanyol, Rusia sampai bahasa Portugis.

"Pada masa perang, kami mencari berbagai cara agar orang-orang Israel bisa memberikan kontribusinya. Kami melihat ada potensi yang besar, dimana terdapat lebih dari satu juta orang Israel yang menjadikan berbagai bahasa asing sebagai bahasa ibu kedua mereka," kata Erez Halfon, direktur jenderal kementerian Israel pada surat kabar Israel Haaretz.

Para blogger yang berminat menjadi "Pasukan Blogger" Israel dipersilahkan mengirimkan data pribadinya ke email yang disediakan, kemudian blogger tersebut akan direkomendasikan ke departemen media kementerian luar negeri Israel. Selanjutnya, personel di kementerian tersebut akan mengarahkan blogger-blogger itu ke situs-situs anti-Israel yang dianggap menimbulkan "persoalan" bagi Israel.

Menurut Halfon, dalam jangka waktu 30 menit setelah program perekrutan "Pasukan Blogger" diumumkan, kementerian luar negeri Israel berhasil merekrut lima orang blogger. Perang Israel bukan hanya dilancarkan lewat darat, laut dan udara tapi juga lewat dunia maya.

100 Program Jahat Paling Top di Indonesia

Kaspersky, perusahaan piranti lunak antivirus dan keamanan komputer, membeberkan data 100 program jahat yang sedang getol melanda komputer di Indonesia. Seperti dilansir detikINET, Rabu (21/1), di puncak daftar itu adalah Worm.Win32.AutoTDSS.hn yang mencapai 16,8 % dari jumlah infeksi.

Meski demikian, ada satu nama yang cukup dominan dalam daftar 100 program yang menyebalkan itu. Dia adalah Kido, sebuah program jahat tipe worm yang menyebar sejak akhir 2008. Tercatat ada 26 varian Kido dalam daftar tersebut.

Worm yang menyebar melalui jaringan lokal dan media penyimpanan semacam USB Flashdisk ini memiliki banyak varian. Program jahat ini bisa mematikan system restore, memblokir akses ke situs keamanan dan mengunduh program jahat lain ke dalam komputer yang terinfeksi.

Berikut adalah daftar 10 program jahat paling top di Indonesia yang terlacak Kaspersky pada periode 1 Januari 2009 - 19 Januari 2009. Angka dalam persen menunjukkan tingkat ditemukannya program itu:

* Worm.Win32.AutoTDSS.hn 16.8469%
* HEUR:Trojan.Win32.Generic 11.9442%
* Heur.Win32.Trojan.Generic 11.3675%
* Trojan-Proxy.Win32.Agent.mf 4.9748%
* Net-Worm.Win32.Kido.s 4.422%
* Net-Worm.Win32.Kido.ih 3.1963%
* Trojan-Downloader.Win32.Small.aacq 2.5955%
* Trojan-Dropper.Win32.Small.axv 2.5715%
* Heur.Win32.Invader 2.5715%
* Worm.Win32.AutoTDSS.bcw 2.4033%

Honda Hadirkan "Life and Technology in Perfect Harmony" di IIMS 2008

Pada ajang akbar The 16th Indonesian International Motor (IIMS) 2008, Honda ikut berpartisipasi dengan memberi tema ‘Life and Technology in Perfect Harmony’, selain menampilkan produknya, Honda juga turut menampilkan robot humanoid yaitu ASIMO.

Yukhiro Aoshima, selaku President Director PT Honda Prospect Motor menyatakan, tema besar yang diambil Honda pada tahun ini ingin menunjukkan berbagai teknologi masa depan yang disiptakan untuk memudahkan kehidupan manusia, bahkan mendukung pelestarian lingkungan hidup.


Honda menempati stand terbesar yang berlokasi di ruang Cendrawasih dan memiliki luas total area 2152 m2, dengan desain eksperimental yang inovatif dengan sebuah gaya lanskap perkotaan yang ramah lingkungan. Jonfis Fandy selaku Marketing & Aftersales Service Director PT HPM menyatakan, desain stand Honda kali ini dirancang khusus sebagai upaya sosialisasi pentingnya menciptakan dan menjaga lingkungan hidup dengancara memberikan pengalaman yang dapat dirasakan langsung oleh setiap pengunjung.

Di ajang IIMS 2008, PT HPM meluncurkan warna special dari All New Honda Jazz yaitu Spearmint Green Metalic. Warna ini akan melengkapi berbagai pilihan warna menarik dari All New Honda Jazz sebagai pilihan untuk berbagai macam kepribadian konsumennya.

Selain All New Honda Jazz, Honda juga menampilkan seluruh jajaran prosuknya, yaitu All New Full Size Accord, All New Civic, New Honda City, dan All New Honda CR-V. Jonis Fandy menegaskan target penjualannya sebsar 1500 unit mobil dalam motor show kali ini.

Sesuai dengan tema lingkungan hidup yang diusungnya, Honda tahun ini menampilkan Honda Civic Hybrid, kendaraan hibrida pertama untuk Indonesia yang mulai dipasarkan HPM di Indonesia sejak IIMS tahun 2007 yang lalu.

Ford Perkenalkan Concept Car Baru Di Indonesia

Ford Motor indonesia menggebrak Indonesia Internasional Motor Show ke-16 dengan mobil konsep Ford Verve dengan filsafat desain kinetis. Ini merupakan keenam kalinya Ford Motor Indonesia (FMI) Berpartisipasi dalam ajang otomotif tahunan di Indonesia tersebut. Tema booth Ford dalam IIMS tahun ini adalah ‘ Excitement in Advanced Technology’, yang mencerminkan visi brand Ford ‘Make Every Day Exciting dan tema IIMS tahun ini, ‘ Advanced Motoring For High Quality Living’.

Pusat perhatian dari boot Ford tertuju pada mobil konsep baru berdesain kinetis, Ford Verve, sebuah mobil konsep nochtback empat pintu yang bernafaskan filosofi desain kinetis yang akandiimplememtasikan dalam mobil-mobil Ford yang berkategorikan small car dimasa mendatang.

Ford verve memiliki fitur desain roda 18 inci, 12 jari-jari dan two piece alloy yang menambahkankeanggunan dramatis pada keseluruhan mobil. Disamping itu, roda mobil juga memiliki sentuhankemewahan yang tepat dalam desainnya serta dilengkapi dengan fitur bergaransi pada sisi sampingnya,yang mempertajam warna badan eksterior mobil.

Panel dashboard Ford Verve merupakan bagian interior yang sangat menonjol. Secara estetika,mengikuti panel instrumen, sistem Ford Human Machine Interface (HMI) membentuk instrumen upperdash yang cepat pada mobil ukuran kecil.

Toyota Luncurkan New Fortuner, Tourh SUV Pertama Di Asia

Sebagai komitmen Toyota untuk menjadikan Indonesia sebagai basis pemasaran Tough SUV, Toyota meluncurkan New Fortuner di Toyota World, Zona Challenger di IIMS 2008 Jakarta. Peluncuran ini sekaligus sebagai peluncuran pertama di Asia.

Dengan pejualan yang telah mencapai 4.160 (hingga Juni 2008) untuk pasar Indonesia, Fortuner telah menunjukan apresiasi pasar sebagai Tough SUV yang mampu menjadi top of the line SUV. Untuk itu, New Fortuner memiliki tampilan dengan sosok yang lebih gagah, dan merefleksikan kepribadian pemiliknya yang menyukai tantangan.

Untuk New Fortuner terbaru kali ini tampilan Fortuner lebih gagah dan macho. Dengan perubahan tampilan signifikan, Toyota menargetkan penjualan New Fortuner untuk tahun 2008 sebanyak 6.650 unit.

Pada beberapa bagian New Fortuner mengalami beberapa perubahan, seperti pada lampu, Grille, Wheel Disc dari 267/70 R16 menjadi 265/65 R17. Selain itu out Mirror sekarang dilengkapi dengan Power Retract, tidak hanya sampai disitu pada interior New Fortuner juga mengalami perubahan khususnya pada Instrumen panel.

Ada tiga varian Fortuner yang di tawarkan Toyota yaitu: 2.7 4x4 AT-Gas bagi para pecinta 4x4 dengan spesifikasi kendaraan lengkap, kemudian varian 2.7G Lux 4x2 AT-Gas dengan menawarkan desain interior yang mewah dan yang terakhir adalah 2.5 4x2 MT-Dsl bagi pengguna kendaraan yang menginginkan kemewahan, harga bersaing dan efisien bahan bakar.

Dengan sosok yang lebih memiliki karakter, New Fortuner diyakini Toyota akan semakin di apresiasi pasar sebagai TOP TUOGH SUV yang menjadi simbol kepribadian pemiliknya.

Lancer Evolution Sedan 4WD Generasi Baru

PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), agen tunggal kendaraan Mitsubishi Motors Corporation (MMC) dan Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation (MFTBC) meluncurkan salah satu produk premium kendaraan penumpang terbarunya di IIMS 2008.

Yaitu Lancer Evolution yang merupakan performance 4WD sedan generasi terbaru dari sedan sporty. Kendaraan yang telah diluncurkan di Jepang pada Oktober 2007 ini merupakan kendaraan yang legendaris yang pengembangannya didasari pada keinginan membuat kendaraan yang memiliki kemampuan setinggi mungkin namun tetap aman dalam pengendaliannya.

Oleh sebab itu Lancer Evolution dipenuhi dengan perlengkapan otomotif berteknologi tinggi termasuk S-AWC (Super All wheel Control) sebuah sistem keamanan aktif dan Twin Clutch SST (Sport Shift Transmission) yang memiliki kemampuan memberikan power yang maksimum dengan penggunaan bahan bakar yang seifisien mungkin.

Lancer evolution diluncurkan dengan beberapa pilihan warna yang menarik yaitu Red Metallic, Cool Silver Metallic, Phantom Black Pearl, Lighting Blue Mica, dan White Solid.

Mitsubishi Luncurkan Lancer EX

PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) yang merupakan agen tunggal kendaraan Mitsubishi di Indonesia dari Mitsubishi Motors Corporation (MMC) dan Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation (MFTBC) kembali mengumumkan peluncuran produk premium kendaraan penumpang terbarunya di IIMS 2008.

Kendaraan tersebut adalah Lancer EX 2.OGT, yang merupakan sedan sporty yang stylish dengan performance berkendara yang sempurna, serta dilengkapi fitur kenyamanan dan keaman prima. Lancer Evolution dan Lancer EX merupakan Brother Variant (varian yang sama) dimana Lancer EX sebagai mass production dari Lancer evolution.

Lancer EX menggunakan mesin 2.0 liter 16 valve MIVEC DOHC ditunjang dengan blok mesin dari bahan alumunium yang membuat bobot mesin menjadi lebih ringan. MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic Control) adalah teknologi mesin yang dikembangkan oleh Mitsubishi dimana mekanisme variable valve timing secara elektronik dikontrol oleh computer sehingga mesin dapat bekerja secara optimal namun tetap efisien. Saat ini mekanisme MIVEC telah disempurnakan sehingga mampu menghasilkan performa mesin besar pada setiap tingkat kecepatan, konsumsi bahan bakar yang efisien dan emisi gas buang yang rendah.

BMW 320i Lifestyle

Presiden Direktur BMW Indonesia, Joerg Kelling berpose bersama mobil BMW keluaran terbaru saat peluncurannya di FX Plasa Senayan Jakarta Kamis (17/7).
Presiden Direktur BMW Indonesia, Joerg Kelling berpose bersama mobil BMW keluaran terbaru saat peluncurannya di FX Plasa Senayan Jakarta Kamis (17/7).

BMW Indonesia menjadikan fasilitas navigasi sebagai fitur standar BMW 320i di Indonesia. Kini model tersebut mengusung nama baru, yaitu 320i Lifestyle, yang dilengkapi dengan BMW Navigation, Bluetooth, MP3 Player dengan kapasitas mesin 1.995 cc dapat mencapai kecepatan maksimum 218 km per jam.

BMW 320i Lifestyle, sedan premium teranyar BMW dibanderol seharga Rp 479,9 juta (off the road). Sebuah harga yang relatif "lumrah" untuk mobil kelas premium tentunya. Nah, sebutan premium tadi ternyata terasa lebih "afdol" karena konsumen dapat memilih varian 320i sesuai dengan selera mereka, dengan harga ekstra.

Pilihan tersebut terbagai dalam tiga jenis, yakni Executive, Sports dan Ultimate. Untuk model executive, pembeli harus menambah uang sebesar Rp 22 juta dari harga standar, Rp 40,5 juta untuk model sports, dan Rp 44 juta untuk ultimate. Model Ultimate paling mahal, sebab fiturnya lebih komplit dari model Executive dan Sport.

Untuk tipe executive, selain fitur standar juga terdapat tambahan berupa, iPod interface, i-Box iPod, Xenon headlights, Illuminated door entry strips/door siils dan universal coat hanger.Untuk model Sports mendapatkan M Aerodynamic Package, Black Line tail lights, Aluminium pedals, PDC rear serta fitur yang sama dengan model executive. Gabungan kedua fitur tersebut akan didapatkan, bila membeli model ultimated.

Perbedaan harganya pun relatif tidak terpaut jauh. 320i dijual dengan harga Rp 519 juta, BMW 320i Executive seharga Rp. 549,5 juta, dan BMW 320i Sport seharga Rp. 559,5 juta.

Pada bagian mesin, varian-varian baru ini menggunakan mesin yang sama persis. Menurut Presiden Direktur PT BMW Indonesia, Joerg Kelling, mesin 320i telah dioptimalkan dari versi sebelumnya, sehingga sanggup menyemburkan tenaga 156 dk (versi sebelumnya: 150 dk) pada rpm 6.400 dengan torsi maksimal 200Nm pada rpm 3.600 rpm. Kelling mengatakan, BMW 320i sanggup melakukan akselerasi dari 0 hingga 100 kilometer per jam hanya dalam tempo 9,8 detik, dan mampu menembus kecepatan puncak 218 kilometer per jam (versi sebelumnya: 215 kilometer per jam).

Pada sistem navigasi, BMW menggandeng perusahaan layanan Peta Atlas yang mengcover peta kota-kota besar untuk wilayah Jawa dan Bali. Perangkat GPS dilengkapi dengan layar sentuh 3.5 inci yang dipasang di dashboard. Peta juga sudah dilengkapi dengan tempat-tempat penting, seperti restaurant, hotel, pom bensin, termasuk dealer resmi BMW. Sistem tersebut juga disempurnakan dengan Bluetooth dan MP3 yang dapat dikoneksi langsung dengan handphone penumpang. Pengemudi dapat menerima telepon dan berbicara melalui speaker dan mikrofon yang terpasang di sistemnya. Transfer phonebook juga dapat dilakukan untuk model-model ponsel terbaru.

BMW 320i hadir dengan tujuh pilihan warna, yakni titanium silver, black sapphire, sparkling graphite, monaco blue, deep green, barbera red hingga black solid, serta dua pilihan warna kulit yakni beige dan hitam.

AUDI A5 Hadir Di Ajang The 16th Indonesia Internasional Motor Show 2008

Menambahkan jajaran produk yang ditampilkan di ajang Indonesia Internasional Motor Show 2008, PT. Garuda Mataram Motor, distributor dan agen tunggal pemegang merk Audi di Indonesia, menampilkan Audi A5 sebagai “ eye cather” di penghujung acara.

Audi A5 yang diluncurkan di Jerman pada bulan Oktober 2007, Audi memperpanjang jajaran mobil baru Audi yang mengadopsi tradisi coupe sejati. Caupe terbaru ini merupakan bentuk nyata yang memadukan kesportian dan kedinamisan. Apalagi, Audi A5 menawarkan kenyamanan bagi perjalanan panjang (touring) serta kedinamisan berkendara yang luar biasa.

Dengan panjang 4,63 meter, Audi A5 jelas berasa pada kelas coupe superior. Dengan kapasita 4 penumpang termasuk pengendara dan kabil luas, membuat mobil ini menjadi sebuah “ garand tourer” yang nyaman ditunggangi dan dikendarai dalam perjalanan jauh.

Untuk display yang ditampilkan PT Garuda Mataram Motor ini mengusung mesin berkapasitas 3.0 quattro TDI. Warna Black Silver Star, membuat penampilan Audi A5 semakin mempesona. Perusahaan yang bermarkas di Jerman ini rencananya akan mengeluarkan versi Audi A5 bermesin 3.2 quattro FSI, dan untuk varian terbaru Audi A5 tersebut, PT Garuda Mataram Motor sebagai pemegang Merk Audi di Indonesia baru akan memasarkan varian tersebut pada bulan November 2008.

“ Audi A5 merupakan mobil terindah yang pernah dirancang oleh Walter de’Silva’” demikian dikatakan Susilo Darmawan, Chief Executive Officer, PT Garuda Mataram Motor saat preview Audi A5 di depan Wartawan Jum’at, 18 Juli 2008. Dengan kehadiran Audi A5 di ajang IIMS 2008, maka lengkaplah sudah jajaran produk “papan Atas” Audi.

Best stand Competition : Adu Kreativitaf Design Peserta IIMS 2008

Di hari kedelapan pergelaran akbar otomotif Indonesia, aktivitas masing-masing ATMP, kalangan media dan para pengunjung kian meningkat. Tercatat hingga 17 Juli kemarin, jumlah pengunjung pameran menembus angka 80 ribu lebih pengunjung.

Sebagai salah satu elemen utama penarik perhatian pengunjung, tampilan stand peserta menjadi hal yang sangat penting. Ditunjang dengan tema IIMS 2008 yaitu “ Advanced Motoring, Hi-Quality Living”, Gaikindo berusaha memicu kreativitas para peserta pameran untuk menampilkan design stand mereka yang kreatif dan mampu menyampaikan pesan utama akan kepedulian lingkungan.

Tim juri dalam program ini diketuai oleh Budi Sukada- Ketua Yayasan Arsitektur Indonesia, anggota juri lainnya adalah Budiarto-praktisi pameran, dan Hendriawi Madewa-profesional interior design, kemarin tim juri melakukan penilaian melalui panel presentasi para ATPM tentang konsep dan design stand masing-masing.

Perwakilan tim juri, Hendriawi Madewa menyatakan ”Tahun ini kualitas para peserta meningkat, kami melhat kretivitas desain stang peserta IIMS 2008 sangat bagus dan mereka juga telah menggunakan tenaga profesional. Hal tersebut menunjukan keseriusan para peserta untuk menampilkan stand terbaik mereka yang sesuai dengan tema besar tahun ini”.

Dalam kompetisi ini, pengunjung juga dapat memilih stand favorit mereka melalui polling yang berlokasi di arena pameran. Pengumuman pemenang Best Stand Competation akan dilaksanakan pada acara Exhibition Night (19 Juli)- Malam penghargaan bagi para peserta pameran.

Mercedes Benz B Class MVP

Mercedes Benz kembali perkenalkan salah satu MVP kelas B nya. Dengan peluncuran varian terbarunya ini tentunya akan meningkatkan kualitas Mercedes Benz sebagai salah satu pabrikan mobil mewah, dan Mercedes Benz juga melakukan program mobil ramah lingkungan pada varian terbarunya ini.

Untuk bagian ekterior, MVP Mercedes Benz 2009 ini memiliki tampilan baru dari grill depan, garis lurus yang tegas pada bagian kap mesin, bumper depan dan belakang, desain terbaru pada lampu belakang dan juga pada spion. Selain itu handel pintu dan panel yang dicat sesuai dengan tampilan luar body mobil.

Sedangkan pada bagian interior, Mercedes Benz B-Class MVP menyediakan tampilan terbaru pada bantalan jok, dengan menggunakan bahan dan pola terbaru buatan pabrik. Sebagai opsionalnya adalah jok kulit dari Artico faux.

Mobil ini tersedia dengan pilihan enam mesin. Dua mesin digerakan dengan tenaga diesel dengan kecepatan maksimal 109 hp dan 140 hp. Sedangkan empat lainnya menggunakan bahan bakar bensin dengan kecepatan maksimalnya 193 hp dengan torsi 280 Nm. Selaun itu terdapat ’Eco’ engine yang dikembangkan yaitu flex fuel model, jadi dengan mesin ini, mobil bisa dijalankan dengan menggunakan bensin atau gas.

Range Rover SE Karya Overfinch

Karya modifikasi mobil berbasis SUV kembali diperkenalkan kepada khalayak otomotif dunia. Yaitu Overfinch, rumah modifikasi asal Inggris yang merombak total tampilan Range Rover dengan konsep petualangan khas pedesaan atau Country Pursuits Concept.

Overfinch memilih Range Rover SE karena tampilannya yang sangat khas SUV. Beberapa fitur spesial pun sudah diterapkan pada mobil ini, diantaranya adalah tampilan body luar yang secara eksklusif diberi cat dengan warna Aubergine, body kit custom berikut dengan bumper depan dan belakangnya. Selain itu mobil ini juga sudah dilengkapi dengan side valances, roof spoiler, lubang knalpot yang dirancang khusus, dan juga penerapan velg ukuran 20 atau 22 inchi pada bagian kaki-kakinya.

Pada bagian interiornya mobil ini dilapisi material kulit spesial dari Nappa yang berpadu dengan warna avocado terang plus sedikit aksen cordovan. Konsol tengahnya dilapisi bahan-bahan buatan tangan dari Olive Ash berikut lapisan pintu, drinks tray dan juga bagian gun boxnya. Terdapat pula fitur unik yaitu tiga lemari kecil model dorong di bagian bagasi belakang.

Sedangkan pada bagian mesin, mobil ini sudah dilengkapi dengan supercharged 4.2 liter V8 yang mampu menghasilkan keluaran tenaga sebesar 470 hp. Pada sistem pengeremannya, mobil ini sudah memakai rem keluaran pabrikan ternama, Brembo berikut kaliper warna perak dari Overfinch dan juga pengadaptasian suspensi maksimal yang memungkinkan mobil dapat berjalan on road dan off road sama dengan baik.

Koenigsegg Segera Tampilkan Produk Terbarunya

Koenigsegg, selaku perusahaan pembuat supercar asal Swedia, sebentar lagi akan segera mengeluarkan produk terbaru mereka. Mobil eksotik yang sudah digarap sejak dua tahun terakhir ini rencananya akan hadir dengan tampilan empat pintu, dan akan diperkenalkan di Geneva Motor Show tahun depan.

Terbukti butuh waktu yang tidak sebentar bagi Koenigsegg untuk melanjutkan proyek supercar yang satu ini. Pihak Koenigsegg harus bisa meyakinkan para investor, mobil ini memang benar-benar pantas untuk dipasarkan. Namun mereka sangat optimis dengan produknya yang satu ini, terlebih di dataran timur tengah, dimana produk-produk Koenisegg cukup terkenal disana.

Kendaraan roda empat garapan Koenigsegg ini akan dijual dengan harga yang lebih murah daripada model CCX. Manajer Koenigsegg di Dubai, Andreas Petre berharap dapat menyelesaikan 70 sampai 80 unit dalam satu tahun. Selain itu mereka menargetkan mobil ini akan terjual habis di pasaran Amerika Serikat, dilanjutkan untuk pasaran Asia dengan target penjualan 30% dan 20% untuk Timur Tengah.

Meskipun mobil dengan tampilan empat pintu ini memiliki kemiripan dengan model terbaru dan model CCX, tapi bukan berarti kemampuan berlarinya juga sama. Para mekanik dari Koenigsegg menggunakan mesin V8 berbahan karbon fiber yang memiliki tenaga sebesar 700 bhp. Kecepatan maksimal yang mampu dicapai oleh mobil ini adalah 350 km/h.

Bugatti Veyron Grand Sport 2008

Bugatti Automobile SAS yang eksis sebagai produsen mobil tercepat dan termahal dunia telah mendatangkan kembali edisi spesial terbaru mereka, yaitu Bugatti Veyron 16.4 Grand Sports. Mobil ini tampil impresif dengan desain atap terbuka dan beberapa upgrade dari model Targa Coupe, mobil ini menurut rencana hanya akan diproduksi sebanyak 150 buah saja..

Walaupun sebagian besar panel masih mengadosi Targa. Beberapa upgrade seperti windscreen yang lebih tinggi, lampu DRL (daytime running lights) baru dan tentu saja atap polycarbonate transparan dan ringan menjadi pembeda yang signifikan bagi Grand Sport dari varian pendahulunya tersebut.

Mobil ini diklaim mampu meraih kecepatan hingga 252 mph (407 km/h). Sementara tanpa atap, kecepatan puncak bertahan pada 224 mph (360 km/h) dimana pengurangan hingga 81 Mph (130 km/h) akan terjadi ketika atap payung dipasangkan.

Untuk mempertahankan level rigiditas dan keamanan, Veyron Grand Sport telah dimodifikasi sekokoh mungkin layaknya sang Coupe. Struktur cangkang tunggal (monocoque) yang telah direinforced ulang di sekitar side skirts dan lorong transmisi, pilar B yang telah disilang kokohkan dengan dukungan carbon fiber, serta plat carbon tengah yang telah diposisikan di bawah lorong transmisi memastikan mobil super cepat ini mengalami sedikit lenturan torsional dibanding roadster lain.

Selain pintu yang dibentuk dari bahan serat karbon dan desain ulang intake udara dari mesin tengah 16 silinder yang kali ini memfiturkan elemen serat karbon untuk menawarkan perlindungan lebih, hal paling spesial dari Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport ini mungkin terletak juga pada harga jualnya yang fantastis. Tersedia Maret bulan depan dengan bandrol 2.05 juta dolar atau sekitar 19 milliar rupiah lebih, pada gelaran debut di Pebble Beach sendiri, pelelangan edisi pertama Grand Sport berhasil mencapai angka 2.9 juta dollar atau 0.85 juta lebih dari harga aslinya.

Aksi Hancurkan Situs Israel Oleh Muslim Indonesia

Selama serangan Israel masih berlanjut, hacker

Berikut adalah alamat tujuh situs yang kini dihiasi bendera Israel lengkap dengan tulisan caci-maki.

* http://www.academic.org.il/
* http://einavadi.co.il/
* http://helicontech.co.il
* http://indianastro.co.il
* http://nsr-il.com/
* http://run4life.org.il/
* http://sailing-union.org.il


Selain itu, pelaku asal Indonesia yang bergabung dengan kelompok internasional pun masih rajin melakukan aksinya. Menurut sumber detikINET, kelompok dari Indonesia banyak yang bergabung dengan rekannya dari Turki, Pakistan, Filipina dan Malaysia.

Bahkan, selain menyerang dengan aksi defacement, kelompok-kelompok tertentu mulai menjajaki serangan ke infrastruktur vital. Namun rencana ini konon dihadang oleh kelompok asal Israel dan Amerika Serikat yang bergerak mengamankan
asal Indonesia berjanji akan terus melancarkan aksinya ke situs Israel. Baik yang terlihat maupun yang tidak. Kelompok yang menamakan dirinya Indonesian Moslem Power, misalnya, kembali menginformasikan pada detikINET, Jumat (16/1), beberapa situs Israel (nama domain .il) yang mereka ubah paksa tampilannya. "Jika israel tidak menghentikan serangannya kami akan melakukan aksi yang lebih hebat," tulis pelaku dalam e-mailnya.

Speed & Rev Limiter

Di lingkungan teman-teman yang hobby memodifikasi mesin agar bisa kencang dan ikut event DragRace, StreetRace atau sekedar doyan ngebut, banyak tips dan trick didapat. Dari pemasangan turbo pada mesin, mengganti ECU (Engine Management), porting&polish, ganti cam, hingga ganti mesin (engine swap).

Namun ada yang menggelitik ketika banyak yang tertarik untuk membuang Rev Limiter atau RPM Limiter, dengan harapan mobil akan bisa lebih kencang karena putaran mesin tidak lagi dibatasi oleh Rev Limiter tadi.

Pada kendaraan bermesin injeksi, umumnya dilengkapi dengan Rev Limiter untuk membatasi putaran mesin dan ada juga yang dilengkapi Speed Limiter untuk membatasi kecepatan kendaraan.

Yuk kita bahas satu persatu..

SPEED LIMITER

Untuk alasan Safety, mobil dan motor mulai dipasang Speed Limiter yang tujuannya agar kendaraan tersebut tidak dapat berjalan melebihi kecepatan yang ditentukan. Umumnya penerapan Speed Limit ini diatur oleh regulasi dari negara dimana kendaraan itu diperjual belikan
Speed Limiter, bekerja berdasarkan sensor kecepatan kendaraan (Vehicle Speed Sensor), yang kemudian apabila terdeteksi kecepatan melebihi batas yang ditentukan, pada mesin injeksi, ECU akan memutus jalur bahan bakar (Fuel Cut Off) atau ada juga yang menginterupsi pengapian. Bahkan pabrikan mobil kencang Eropa: Mercedes, Audi dan BMW sepakat membatasi top speed limit pada 250km/h (155mph), sementara Porsche tidak mau ikut “klub 155″ itu.

REV LIMITER

Rev Limiter bertujuan untuk membatasi putaran mesin, agar mesin tidak berjalan melebihi batas RPM (Rotation Per Minute) yang ditentukan pabrikan mesin disesuaikan dengan karakter mesin itu sendiri.

Umumnya batas putaran mesin (Rev Limit) berkisar antara 6500 - 7500rpm tergantung dari pabrikan mesin. Mendekati angka tersebut, biasanya pada Tachometer (indikator kecepatan puaran mesin) diberi tanda / bidang merah, atau sering disebut RED LINE. Dengan maksud agar driver tidak menjalankan mesin pada Red Line (putaran mesin terlalu tinggi).
Putaran mesin yang terlalu tinggi akan mengakibatkan kerusakan mesin yang cukup serius, disinilah fungsi Rev Limiter.



Sama dengan Speed Limiter, Rev limiter akan memutuskan jalur bahan bakar (fuel cut off) atau ada juga yang menginterupsi sistem pengapian, sehingga putaran mesin dapat diperhambat agar tidak menimbulkan kerusakan komponen.

Seperti yang diceritakan di atas, banyak yang tertarik untuk membuang fungsi Rev Limiter agar mesin dapat berputar tanpa dibatasi.

Cara tersebut tidak tepat, mengapa?

Setiap mesin punya grafik Power dan Torque yang berbeda-beda sesuai dengan spesifikasi mesinnya.
Grafik tersebut tentunya bisa didapat dengan alat DynoTest.

Mobil tersebut sedang melakukan DynoTest untuk mencari karakter mesin yang baru saja dipasang unit Turbo. Diharapkan akan diperoleh data pada putaran mesin berapa rpm Power dan Torque maksimalnya.



Pada grafik di bawah terlihat bahwa sebelum dipasang unit Turbo (keadaan mesin standar), Powernya adalah 110.6HP pada 6300rpm, dan semakin tinggi Power malah semakin menurun.

Terlihat juga pada grafik di atas, ketika unit turbo dipasang, didapat Power sebesar 207.2HP pada 4600rpm, semakin tinggi putaran mesin terlihat tenaga mesin menurun drastis.

Sekarang kita lihat mobil super yang dibangun rekan saya untuk event dragrace,..

pada grafik di bawah, terlihat Power sebesar 400HP pada 6300rpm, putaran mesin lebih tinggi tenaga kembali menurun.

Nah dengan panduan DynoTest, pabrikan menetapkan point Rev Limiter sesuai dengan karakter Peak Power & Torque dari mesin tersebut.
Jadi tidak berarti putaran mesin makin tinggi adalah semakin baik atau semakin kencang. Terbukti kurva power malah turun.

Para tuner / pemodifikasi mesin, mengaplikasikan berbagai performance parts, mulai dari knalpot (termasuk header, downpipe hingga muffler), fuel pump, injector, sistem pengapian, camshaft, engine management, penyetelan cam, mengurangi bobot crankshaft, dan sebagainya sesuai dengan target yang diharapkan.

Setelah semua unit terpasang, melalui pengukuran DynoTest akan didapat karakter mesin tersebut akan mengeluarkan daya dan torsi (Power & Torque) pada rpm berapa, bagaimana kurvanya, boost pada rpm berapa dan sebagainya.
Dari data tersebut, sang tuner / modifikator akan melakukan adjustment dan optimalisasi.
Adjustment bisa dengan cara menambahkan Piggyback ECU, atau ada juga yang meReMap ECU, termasuk juga menggeser point Rev Limiter apabila diperlukan.



Pada dashboard sering ditambahkan tachometer tambahan yang dilengkapi lampu peringatan untuk mengganti gigi pada rpm yang telah diset sebelumnya. Ini sangat membantu, karena kita akan pindah gigi pada putaran mesin yang optimal (berdasarkan data hasil DynoTest).

KESIMPULAN

Rev Limiter = Perlindungan terhadap Mesin

Speed Limiter = Perlindungan terhadap Keselamatan Manusia

Membuang Rev Limiter tidak bermanfaat, karena akan dapat merusak mesin itu sendiri apabila putaran mesin melebihi batas kerjanya.

Putaran mesin yang lebih tinggi tidak dapat diartikan akan menghasilkan power dan torque yang lebih besar.

Beberapa pecinta kecepatan membuang Speed Limiter pada mobilnya agar bisa melesat lebih kencang tanpa dibatasi.

Jika mesin masih dengan spec standar pabrikan, hindari menaikkan point apalagi membuang Rev Limiter tanpa didahului dengan penggantian beberapa part yang memang sudah teruji kemampuannya. (tambahan dari oom Ferry Cangkir)

Semoga bermanfaat..

Sumber Referensi:
http://www.lunaticfringe.org/vwfox/mod/rev-limiter.html
http://www.answers.com/topic/mclaren-f1
http://www.mpsracing.com/products/MSD/ig02n.htm
http://www.thetruthaboutcars.com/?p=2878