Mesin Mati Setelah Menerjang Genangan Air

HUJAN yang mengguyur Jakarta dan kota-kota lainnya di Indonesia, tentu akan menyebabkan persoalan tersendiri bagi pengemudi. Pasalnya, sebentar saja hujan turun, jalanan sudah banyak digenangi air.

Jika mesin tidak mau menyala terjadi setelah mobil melibas genangan, jangan coba-coba untuk terus memaksa men-stater. Bukan tak mungkin mesin sulit hidup karena ada air yang masuk ke mesin.

Bila terus dipaksakan, akan terjadi water hammer. Yaitu pukulan keras pada ruang bakar yang mengakibatkan kerusakan pada mesin. Misalnya, batang piston bengkok, bahkan piston bisa mengalami pecah. Yang paling parah, mungkin saja mobil harus di-overhoul (turun mesin).

Karena itu, jika mobil mati setelah melibas genangan jangan paksa men-stater. Disarankan untuk melakukan langkah-langkah sederhana namun aman seperti berikut ini:

1. Periksa saringan udara dari kemungkinan basah atau terendam air. Jika terbukti basah, copot saja untuk sementara.
2. Buka stick oli dan lihat apakah warnanya berubah kecoklat-coklatan. Jika ya, berarti oli mesin sudah kemasukkan air, sebaiknya jangan hidupkan mobil sama sekali dan bawa saja ke bengkel.
3. Buka semua busi untuk memastikan apakah di dalam silinder terdapat air atau tidak. Untuk mengeringkannya, Anda dapat men-stater berulang-ulang sampai tidak ada lagi air yang keluar lubang tempat busi.
4. Keringkan sistem pengapian dengan lap atau tisu. Misalnya, kabel busi, maupun busi.

Setelah langkah-langkah itu, pasang kembali busi beserta komponen-komponen yang tadi Anda bersihkan. Lalu coba hidupkan mesin.

Pengguna Yaris di Indonesia tak Perlu Panik

Toyota Astra Motor (TAM) menjamin tidak akan melakukan penarikan kepada pengguna Toyota Yaris di Indonesia. Kepastian ini terkait adanya pengumuman penarikan 1,3 juta Toyota Vitz (Yaris) di seluruh dunia.

"Toyota Yaris yang dipasarkan di Indonesia tidak mengalami masalah seperti yang diberitakan oleh media massa di Jepang dan Perancis," kata Johnny Darmawan Presiden Direktur PT Toyota Astra Motor.

Jhonny menambahkan, Toyota Yaris yang dipasarkan di Indonesia adalah produk dari Thailand yang tidak termasuk target special service campaign tersebut.

Oleh karena itu PT Toyota-Astra Motor berharap agar pelanggan Toyota yang memiliki Toyota Yaris tidak perlu khawatir, karena produk Yaris yang dipasarkan di Indonesia memiliki spesifikasi yang berbeda dengan yang dipasarkan di negara lain.

Produk yang menjadi target pengecekan kembali tersebut adalah Vitz (Yaris), Belta dan Ractis yang diproduksi di Jepang periode 13 Juni 2005 hingga 10 April 2007. Sedangkan di Perancis, Yaris yang menjadi target pengecekan kembali adalah Yaris yang di produksi periode 7 November 2005 hingga 17 April 2007.

Permasalahan yang terjadi pada produk tersebut terletak pada mekanisme sabuk pengaman yang dapat membuat fungsi sabuk pengaman kurang optimal.

Chery A6 Coupe Siap Tembus Pasar Eropa

LONDON - Pabrikan automotif China makin memperkuat jaringannya di Eropa. Hal tersebut dibuktikan dengan rencana mereka merilis Chery A6 coupe untuk pasar Eropa.

Seperti diberitakan Autocar, rencananya, Chery A6 coupe akan dipasarkan tahun ini. Jika benar demikian maka perusahaan Negeri Tirai bambu itu akan memperluas jaringannya di dataran Eropa.

Chery sebelumnya telah mengumumkan bahwa mereka berniat untuk menjadi kekuatan utama bagi dunia barat. Dan A6 coupe ini sudah terlihat menjalani sejumlah tes jalan disebagian wilayah Inggris.

Jika melihat peredarannya di China, Chery A6 ditawarkan dalam dua varian. Yang bermesin 2.0 liter, dan 3.0 liter V6 turbo. Mobil ini mengambil desain dengan melibatkan rumah desain Italia, Bertone. Dan pada acara Shanghai Motor Show, versi konsepnya sudah dipublikasikan.

Pemilihan rumah desain Italia tersebut dilakukan Chery guna memenuhi standar Eropa, baik untuk urusan selera pasar, maupun kelayakan uji tabrakan.

Harga Mobil Naik Terus, Sampai Kapan?

Triwulan terakhir 2008 hingga kuartal pertama tahun ini menjadi momen kelabu bagi industri automotif Indonesia. Dampak krisis keuangan global memaksa ATPM menyesuaikan harga produknya tipa bulan.

Shock! Satu kata yang tepat menggambarkan kondisi pasar automotif di Indonesia.Turunnya nilai tukar rupiah terhadap dolar dan yen Jepang, membuat seluruh ATPM mobil di Indonesia meringis kesakitan. Mereka pun terpaksa menaikkan harga produknya, antara 10 persen hingga 20 persen secara bertahap.

Alhasil, pasar kian lesu. Permintaan dan penjualan turun drastis di awal tahun ini. Hal itu diakui Johnny Darmawan, Presiden Direktur PT Toyota Astra Motor (TAM). Menurutnya, permintaan di awal tahun yang lesu banyak disebabkan keterkejutan masyarakat pada tingkat kenaikan harga kendaraan yang terjadi di semua ATPM.

"Masyarakat hanya shock terhadap kenaikan harga kendaraan saat ini. Saya berharap setelah Februari, pasar akan kembali bergairah. Soal kenaikan harga, kami memang tidak bisa menghindari," ujar Johnny di Jakarta.

Ya.Toyota sebagai penguasa pasar mobil di Indonesia melabeli semua kendaraannya dengan harga baru. Menurut Johnny, kenaikan terbagi dalam dua kelompok. Untuk kendaraan yang sudah lokal, produksi kenaikannya berkisar antara 6 dan 8 persen. Sedangkan CBU (completely built up) naik 10 sampai 13 persen.

Itu berarti produk Toyota yang mengalami kenaikan 6 hingga 8 persen adalah Avanza, Rush, dan Innova. Sementara Yaris, Fortuner, Altis, Camry, dan Crown yang diimpor CBU masuk dalam kelompok kedua. Ada kemungkinan, sekitar Februari atau Maret harga akan naik lagi. Karena, seharusnya, kenaikan pada Januari itu berkisar 20 persen.

Mitsubishi dan Honda sudah melakukan hal yang sama lebih dulu sekira November dan Desember tahun lalu. Jonfis Fandy, Direktur Marketing dan Aftersales Service PT Honda Prospect Motor (HPM) mengatakan bahwa kenaikan itu pasti terjadi. Namun, pihaknya tidak gentar.

"Kami tetap optimistis menghadapi situasi ini meski kami memprediksi penjualan akan turun drastis hingga lebih dari 40 persen," paparnya. Jonfis juga mengatakan, kenaikan harga Honda terjadi antara 10 persen hingga 12 persen. Namun tidak menutup kemungkinan, kenaikan lanjutan akan terjadi bulan depan.

PT Krama Yudha Tiga Berlian (KTB) justru lebih ekstrem lagi. Banderol beberapa mobil penumpangnya seperti Pajero dan Lancer Evolution X naik tajam.Tak tanggung-tanggung, kenaikan itu bisa mencapai ratusan juta. "Hal ini wajar karena mobil kami lebih banyak didatangkan langsung dari Jepang," tepis Rizwan Alamsjah, Marketing Director PT KTB.

Meski demikian, KTB tetap bersemangat menghadapi situasi 2009. Bermodal gelar sebagai penguasa nomor dua setelah Toyota di pasar Nasional, KTB masih memiliki secercah harapan. Revitalisasi kendaraan penumpangnya juga dianggap berhasil dengan menjual beberapa andalan seperti Lancer EX 2.0 GT, Grandis, hingga Pajero dan Strada Triton.

Daihatsu? Sama saja. Kenaikan hampir 20 persen benar-benar tak terhindarkan. Menurut Suparno Djasmin, CEO PT Astra International Daihatsu (ADM), kenaikan itu akibat dari naiknya harga material yang meroket tajam. Transformasi nilai tukar rupiah yang semakin lemah membuat kenaikan harga harus dilakukan per Januari 2009.

"Mungkin Februari nanti kita akan melakukan penyesuaian harga lagi. Masalahnya, sekarang ini kami tidak hanya tergantung kurs dolar AS,tetapi juga nilai tukar rupiah terhadap yen Jepang," tuturnya.

Mesin Gembala Avalanche GTR650 Lebih Maksimal

Kendaraan Gembala GTR650 Avalanche memang sudah diluncurkan pada 2006 lalu. Mobil yang berbasis pada Porsche 997 Carrera ini memiliki tenaga 650 hp, yang mampu melaju dengan kecepatan tertinggi mencapai batas kecepatan hingga 335 km/h.

Mesin kendaraan ini dapat mengirimkan torsi sebesar 820 Nm pada 4800 rpm yang sangat impresif. Jika dibandingkan dengan Porsche 997 Carrera standar yang hanya memiliki 400 Nm pada 4800 rpm, Gemballa GTR650 Avalanche memiliki kapasitas yang lebih besar tentunya.

Dengan mesin ini, GTR650 sangat sesuai untuk melesat dengan kecepatan 200 km/h hanya dalam waktu 11.2 detik. Selain itu Gemballa akan segera meluncurkan produk terbarunya dengan versi Evo.

Kendaraan versi Evo untuk GTR650 yang akan dikeluarkan oleh Gemballa ini nantinya meliputi paketan aerodinamis terbaru, meliputi kap mesin depan GT Evo, body depan milik Avalanche, frame depan karbon kepunyaan GT2 Evo, serta body belakang dan spoiler belakang yang juga diadopsi dari GTR Evo.

VW New Beetle 2011

Mobil VW New Beetle pertama kali diluncurkan 10 tahun yang lalu, dan menurut kabar yang beredar, VW sedang melakukan projek penerus new Beetle yang rencananya akan diluncurkan sebagai model 2011. Selain itu projek mobil yang sebelumnya dipasarkan berbasis model coupe dan convertible ini juga akan merambah jangkauan variannya ke model SUV dan speedster.

Untuk konsep SUV pernah diusung New Beetle pada tahun 2000 lalu, dimana Beetle Dune Concept ditempatkan sebagai salah satu rencana memperketat persaingan di pasar SUV. Walaupun konsep 8 tahun lalu ini kecil kemungkinan sama dengan model terbarunya, Dune Concept setidaknya mampu sedikit menggambarkan mengenai bagaimana Beetle SUV ketika diproduksi nantinya.

Mengenai konsep Speedsters, tampaknya akan mengacu pada konsep 2005 terbaru mereka yaitu Beetle Ragster Concept. Ragster yang merupakan gabungan kata dari ragtop (convertible) dan speedster (mobil cepat) kabarnya akan menjadi patokan produksi varian balap Volkswagen. VW New Beetle dikabarkan akan berbasis pada platform yang dipengaruhi konsep Up dan Space Up. Menurut CEO Martin Winterkom, ketika model ini diluncurkan, produksinya akan tetap dijalankan di pabrik mereka di Puebla, Mexico.

Volvo Masih Diminati Renault

Perusahaan Ford kembali akan menjual anak perusahaannya. Giliran Volvo yang rencananya akan di jual, setelah dikabarkan menerima tawaran dari perusahaan China dan Russia, nama Renault kembali muncul. Perusahaan otomotif asal Prancis termasuk yang pertama menunjukkan minatnya untuk membeli Volvo

Kedua belah pihak masih terus berhubungan dan Renault tidak bisa dikeluarkan dari daftar peminat Volvo. Pihak CEO Renault Nissan Carlos Ghosn, Secara terbuka mengungkapkan keinginannya untuk memiliki perusahaan ketiga.

Selain itu perusahaan Ford juga mempertimbangkan penawaran perusahaan otomotif ketiga terbesar China, yaitu Dongfeng Motor Group. Namun secara resmi pihak Ford tetap bertahan untuk tidak menjual Volvo dan saat ini menfokuskan perhatiannya untuk memperbaiki bisnis.

Tahun 2010 Camry Hybrid akan Dipasarkan oleh Toyota

Toyota Motor Corp. recananya akan meluncurkan Camry Hybrid di China pada tahun 2010. REncana tersebut merupakan bagian dari upaya Toyota yang lebih maksimal untuk mencapai target penjualan 1 juta unit pertahun mulai decade mendatang.

Pabrik Toyota di Guangdong, China bagian Selatan, rencananya akan diproduksi 10,000 mobil pertahunnya. Perusahaan yang bertanggungjawab adalah Guangzhou Toyota Motor, perusahaan joint venture dengan Guangzhou Automobile Group Co.

Namun pada sebelumnya, yaitu tahun 2005, perusahaan Toyota sudah memproduksi Prius di China. Namun penjualannya belum bisa memenuhi harapan. Menurut data yang diperoleh, pada tahun 2007 penjualannya hanya sekitar 1000 unit, dimana jumlah tersebut merupakan sepertiga dari target Toyota.

Tahun 2015 Mobil Mercedez Akan Gunakan Biofuel dan Lisrik

Rencananya tujuh tahun kedepan akan banyak kendaraan mengunakan bahan bakar ramah lingkungan. Seperti pemakaian baterai untuk mobil listrik, full cell dan lainnya. Khususnya pada tahun 2015, Perusahaan otomotif Mercedez akan mengunakan biofuel dan listrik pada produknya.

Perusahaan Mercedez juga akan mengembangkan kendaraan biofuel seperti campuran ethanol dan biodiesel. Pihak Mercedez menginvestasikan sekitar 2 juta pound untuk perencanaan jangka panjang, dan menyiapkan lagi dana sebesar 7 milyar pound untuk pengembangan produk sampai 2014. Dana tersebut digunakan bagi pengembangan mesin yang bersih dan lebih efisien untuk mobil dengan bahan bakar hyrid sampai listrik.

Sehingga merek Mercedez akan memiliki kendaraan listrik pada tahun 2010 nanti. Walaupun sudah dibuat hanya 100 unit tipe Smart EV di kota London. Salah satu pengembangan kendaraan Mercedez seperti model A dan B Class. Jenis kendaraan seri baru ini akan mematikan mesin ketika pengemudi menginjak rem di lampu merah, lalu mesin kembali start bila pengemudi melepas pedal rem. Dengan teknologi ini bahan bakar kendaraan dapat dihemat sampai 9% untuk dalam kota. Mercedez sendiri akan memperkenalkan smart diesel untuk Inggris Februari 2009. Mobil baru tersebut akan menjadi kendaraan paling bersih dengan emisi 88g CO2 perkilometer.

Acura Honda NSX Supercar

Pada sebelumnya, GT-R telah terbuka selubungnya, dan Lexus LF-A sudah makin terkuak, kini focus spekulasi bergeser ke 2010 Acura/Honda NSX. Beberapa minggu yang lalu sport car ini menjalani pengujian dengan kamuflase tidak setebal sebelumnya.

Oleh sebab itu bermunculan gambar gambar rendering hasil imajinasi artis yang berbasis dari foto foto spy itu. Walaupun masih spekulatif, namun hasil rendering itu berada di jalur yang tepat dan menunjukkan garis garis rapi, tegas dan tajam seperti tampilan Honda saat ini.